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Studien

Warum Lohas doch nicht die Welt retten



Lohas, die Klimaschädlinge


Lohasianer tragen mehr zum Klimawandel bei als der Durchschnittsbürger. Zu diesem Schluss kommt das Forscherteam um Stefan Gössling, Professor an der Fachhochschule für nachhaltigen Tourismus in Eberswalde. In einem in der "Taz" veröffentlichten Beitrag stellt Gössling heraus, dass Lohas durch ihren Lebensstil zwar das Klima in einigen Punkten entlasten. Die wirklich klimaschädlichen Lebensaspekte jedoch werden durch Lohas sogar noch intensiviert, ob sie wollen oder nicht.

Gemeinsam mit schwedischen Kollegen hat Gössling die Auswirkungen moderner Flugreisen auf das Klima untersucht. Der Zusammenhang zwischen Lohas und Klimaschädlichkeit erschließt sich aus den statistischen Eigenschaften der Gruppe. Zwei Merkmale seien bei ihr nämlich überdurchschnittlich hoch ausgeprägt: Bildung und Einkommen. Genau diese Merkmale weist auch die Gruppe der Vielflieger auf. Während der Unterschied zwischen extrem klimaschädlichen und extrem klimafreundlichen Lebensstilen etwa Faktor zehn für die Bereiche Essen, Wohnen und Konsum beträgt, so beträgt er für den Bereich Transport Faktor 100. Lohas ernähren sich zwar gern gut und möchten klimafreundlich leben, tragen aber vergleichsweise wenig zur Klimaentlastung bei. Sie wohnen großzügiger und sind mobiler. Das wird besonders deutlich in ihrer Reiselust, vorzugsweise in Entwicklungsländer. Und durch ebenjene Flugreisen, so Gössling, werde die ansonsten ja durchaus löbliche Lohas-Lebensweise ad absurdum geführt.

Klimaschutz als privates Engagement habe vergleichsweise geringe Auswirkungen auf das Klima. Daher dürfe diese Aufgabe nicht dem Einzelnen überlassen werden, schließt Gössling in seinem Beitrag. Im Bereich Transport liege hohes Einsparpotenzial, dem die Lohas durch ihre vielen Flugreisen nicht gerecht werden. Somit sei es weiterhin die Aufgabe der Politik, die Umsetzung des Klimaschutzes zu reglementieren und zu steuern.

Lohas, die Pharisäer


Ein bisschen Mülltrennung hier, ein paar Bio-Einkäufe dort – "Lohas bringen keine Opfer", kritisierte Cordula Krüger, Geschäftsführerin des Strategiebüros &Equity, in der vergangenen Woche in der "Süddeutschen Zeitung". Krüger stützt ihr Urteil auf Umfrageergebnisse, die Lohasianer mit Lifestyle-Pharisäern gleichsetzt. &Equity hatte die Studie "Lohas – Mythos und Wirklichkeit" im Auftrag der Deutschen Bundesstiftung Umwelt durchgeführt und dazu 250 Personen befragt. Ihr Fazit: Lohasianer seien "unpolitisch", "ich-bezogen" und "konservativ". Die Welt schützen und bewahren wollen sie in erster Linie aus purem Egoismus. Wohlwollenden Bekenntnissen würden nicht im ausreichenden Maße Taten folgen. Der nur schwer einzugrenzenden Zielgruppe reiche es völlig aus, mit radikal empfängerorientierten Botschaften wie "Tu was! Mach was!" ein Gefühl der Einbezogenheit zu erlangen. Für Krüger ist der gesamte Lohas-Lebensstil eine einzige harmoniebedürftige Inszenierung: "Die wollen doch verarscht werden!"

Stand: 19.02.2009 von

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    schrieb am 20.09.2009 um 12:18
    Habe gerade bewusst nach dem Stichwort "Lohas" gesucht und diesen Beitrag gefunden. Ich habe gerade noch mal über Genussbefriedigung nachgedacht und möchte das Ergebnis hier gerne mitteilen:

    Wer heute mit geöffneten Augen, Ohren und Herzen durch die Welt läuft, fühlt Schmerzen.

    Wer Geld hat und Augen, Ohren und Herzen schließt, bekommt die Möglichkeit zu genießen: Urlaub am weißen Sandstrand, Lebensmittel im Überfluss und schnelle Autos, mit denen man durch unberührte Landschaften fahren kann.

    Aktuell geht dieser persönliche Genuss der Geld-Habenden in der Regel auf Kosten von Menschen, Tieren und Planzen. Wir vernichten, was uns genießen lässt.

    Wieviel schöner wäre dieser Genuss bloß, wenn wir unser bereits vorhandenes Wissen endlich überall nachhaltig einsetzen würden? Dann können wir mit geöffneten Augen, Ohren und Herzen genießen!
    Urlaub am Sandstrand ohne mit dem Flugzeug gereist zu sein, vegane und gesunde Lebensmittel, die biologisch und ökologisch angebaut worden sind, und Elektro-Autos im Cradle 2 Cradle-Design, die durch erneuerbare Energien angetrieben werden.

    Profit durch Nutzung der geistigen Ressourcen bei Erhalt der natürlichen Ressourcen! Neben finanziellem Gewinn auch Genussbefriedigung ohne schlechtes Gewissen. Eine Utopie? mehr weniger
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    schrieb am 26.02.2009 um 21:52
    Wenn es um die schönste Zeit des Jahres geht, will fast niemand Kompromisse eingehen. Flugreisen sind "so schön bequem", werden als fortschrittlich gesehen und sind oft günstiger als so manche Bahnreise. Deshalb verdrängt man bei diesem Thema gerne das Wissen um die Klimaschädlichkeit. - Meiner Meinung nach müssen Flüge teurer werden! Die Subventionen müssen gestrichen und die Flüge in den Emissionshandel mit einbezogen werden. Das wäre ein wirksames Mittel diesen ökologischen Wahnsinn zu stoppen.
    Guter Artikel, der den Punkt trifft, deshalb von mir 5 Punkte. mehr weniger
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    schrieb am 25.02.2009 um 12:17
    LOHAS (L) bedeutet, auf seine Gesundheit und die Umwelt zu achten. Engagement für letzteres ist immer politisch. Lt. obigem Artikel sind L lediglich selbstbezogen und ohne politisches Interesse. Wurden tatsächlich L in der Studie untersucht? Welche Kriterien für L wurden zugrunde gelegt?
    Ich zähle zu L vor allem Menschen, die Grün kaufen und handeln und gleichzeitig ihren Konsumhunger und ihre Ansprüche nach Produktvielfalt zurückschrauben.
    Bioprodukte sind jedoch sehr teuer. Damit müssen L mehrheitlich überdurchschnittlich verdienen (oder sparen). Mit dem Einkommen steigt i.d.R. auch die geforderte Mobilität. Eben nicht nur bei gut verdienenden L...
    Die LOHAS-Studie ausgenommen stößt der Artikel mit seinen kritischen Aspekten zum Öko-Konsumwahn zum Denken an!
    mehr weniger
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    schrieb am 22.02.2009 um 20:11
    Auch wenn die Grenzen hier sicherlich unscharf sind: Ist utopia eine LOHAS- oder eine Weltretter-Plattform? Ist dieser Artikel nicht gerade ein gefundenes Fressen für die, die ihr grünes Deckmäntelchen noch ein wenig dicker machen wollen? ;oP

    Wenn es ums Reisen geht und dann auch noch in Entwicklungsländer, darf bei LOHAS übrigens ein essentielles Werkzeug nicht fehlen: Die Fotokamera. Man muss sich ja (re)produzieren können! "Schau mal, da war ich!" Es ist in unserer Gesellschaft doch mit Verlaub "scheißegal" welche Farbe ein Lifestyle hat, Hauptsache man ist exklusiv, erlebt etwas neues.
    Der Kapitalismus treibt eine Erlebniswelt nach der anderen, wie die Säue durch's Dorf.
    Was Reisen angeht, hat sich für mich Lao-Tse bestätigt: "Je weiter man fortgeht, desto weniger versteht man." mehr weniger
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    schrieb am 21.02.2009 um 17:27
    Problem bei der ganzen Sache ist m.E., dass alle ihr mobiles Überflussleben weiterleben wollen, dieses jedoch mit einem grünen Mäntelchen kaschieren. Verzicht bleibt verpönt und unsexy, wenn es um mich selbst geht, jed. wird Verzicht von anderen, ärmeren Völkern gefordert, um den Planeten zu schützen. Merke: Bahn ist besser als Auto ist besser als Flieger. Aber noch besser ist gar nicht zu fahren. Da wohnen, wo man arbeitet, statt Haus mit Biogarten weit draußen. Reisen bildet (wirklich?), je weiter fort man fährt? Freunde sind weit weg (wieso?).
    Was ich sagen will: Es wird diskutiert, wie man seinen vermeintlich unveränderlichen Lebensstil etwas verträglicher gestalten kann, aber der Lebensstil selbst wird nicht in Frage gestellt. Also eine Luxusdiskussion mit Alibicharakter. mehr weniger
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