"Burn rubber, not gasoline!"

Henrik Pfeiffer

14.08.2008, Henrik Pfeiffer (282 Artikel) , Redaktion

Es ist ein Meilenstein der alternativen Antriebstechnik. Nach drei Jahren Entwicklungszeit ist der Tesla, das derzeit schnellste Elektroauto überhaupt, endlich bereit für die Straßen dieser Welt. "Liebling"-Chefredakteurin Anne Urbauer war mit uns dabei und hat mal eine Runde gedreht.

Deutschlandpremiere des Tesla E-Sportwagens

Von null auf hundert in vier Sekunden, 200 km/h Spitze, Spritverbrauch: null. Der erste Full-Performance-Elektro-Sportwagen wurde in München erstmals in Deutschland präsentiert.

Name: Tesla
Gewicht: 1240 kg
Spitzengeschwindigkeit: 200 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h): 4 sec.
Leistung: 238 PS (185 kW)
Kraftstoffart: Elektro
Spritverbrauch: 0 l / 100 km
CO2-Emissionen: 0 g / km

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Figo

notorischer Radfahrer

Figo
schrieb am 17.05.2009 um 18:10

Was haben Sportwagen mit Nachhaltigkeit zu tun? Wie viel Energie bedarf es zur Herstellung eines gepressten Aluminium Chassis? Was hat ein Porsche- und Ferrari-Fan auf UTOPIA zu sagen? Warum unterstützt Utopia dieses Statussymbol?

Nicht das ich falsch verstanden werde - elektronisch angetriebene Fahrzeuge haben in zukünftigen Mobilitätskonzepten sicherlich Ihre Berechtigung. Nur eben nicht als Sportwagen.

Kleines Rechenbeispiel:
Aus dem heutigen deutschen Energiemix (etwa 624gCO2/kWhel ) folgen (bei 2.18km/MJ* => 0,127kWh/km) etwa 80gCO2/km. Bei den 0 g/km muss sich wohl jemand verrechnet haben. Schade ich hätte mir -auf UTOPIA- einen etwas differenzierteren Beitrag gewünscht!

*Quellen:
- teslamotors.com
- umweltbundesamt.de/energie/archiv/co2-strommix.pdf

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cleany

cleany
schrieb am 14.09.2008 um 18:38

Die Kommentare zeigen wie wenig über das Thema elektrisches Automobil in der Öffentlichkeit bekannt ist obwohl längst auch allen großen Herstellern klar ist, dass hier die Zukunft liegt. Im folgenden einige Antwortversuche auf Fragen, die das Video offen lässt:

Stromverbrauch/Effizienz:
Elektromotoren erlauben Wirkungsgrade über 90 % und liegen damit bis zum Drei- bis Vierfachen über dem Wirkungsgrad von gebräuchlichen Verbrennungsmotoren. --> Selbst bei bestehendem (überwiegend fossilen) Energiemix deutlich umweltfreundlicher.

Energieeffizienz Tesla Roadster: (well-to-wheel = Quelle bis Rad): 1,14 km/MJ (Entspricht ca. 2,2 Liter Benzin oder Diesel /100 km bzw 1,5 kg Gas)
Kosten: ca. 2,57 pro 100 km (bei 16 cent/kwH)

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