Auf dem Programm standen vierzig futuristische Minuten Bootsfahrt durch das Regierungsviertel. Bevor das Solarschiff mit zehn Utopisten an Bord ablegen konnte, galt es noch am Touristendampfer vorbeizukommen, der besonders durch seinen Abgasgeruch auf sich aufmerksam machte. Dem Qualm entronnen lag das Fortbewegungsmittel unserer Wahl elegant und glitzernd am Kai - die brandneue SWAN II, soeben 800 Kilometer aus Polen überführt und nun auf Station in Berlin. Für zehn Utopisten galt es die Zukunft der solaren Mobilität genauer in Augenschein zu nehmen.
Mit voller Solarkraft voraus glitt die SWAN II lautlos übers Wasser, außer einem leichten Gluckern nichts zu hören. Kein Verbrennungsmotor, keine Wellen am Heck, dafür aber staunende Blicke vom palmengesäumten Ufer, wo Touristen und Flaneure die vorbeiziehenden Schiffe begutachten. An Bord bahnten sich in der Zwischenzeit interessante Diskussionen zwischen dem Solarschiffexperten der Humbold-Universität Berlin Bernd Brussig und den Utopisten an. Genau wie Konstrukteur Jedrzej Gawlowski stellte er sich mit fundiertem Fachwissen den Fragen der Testfahrer. Die Vision der beiden solaren Schiffahrtspioniere für die Region Berlin-Brandenburg schließt nicht nur die Ansiedlung der Produktionsstätte für dieses Schiff ein, sondern auch einen regelmäßigen Fährverkehr auf der Spree. Bald könnte Angela Merkel also mit dem solarbetriebenen Wassertaxi zur Arbeit fahren. Noch keine Realität, aber auch längst keine Zukunftsmusik mehr. Die Unterstützung der Utopisten ist den Machern auf jeden Fall sicher.
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