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Wo gibt's E-Cars unter 10.000 € (evtl gebraucht, aber noch lange fahrtauglich)?
Elektroautos sind bekanntlich mehr als doppelt so energie-effizient wie sogar der beste Diesel ...
Gefragt von
Und mit zunehmender Energiewende steigt auch ihre Klimafreundlichkeit noch weiter an (ist sogar schon bei heutigem deutschen Strommix ggf. besser, als bei Benzinern)
Auch das Problem des Recyclings der Akkus wird sicher bald gut gelöst (will da mal nicht pessimistisch sein; immerhin gibt's meines Wissens zumindest schon Pilot-Projekte für Lithium Akku Recycling)
Das Problem der Reichweite könnte eigtl technisch sehr einfach gelöst werden (wäre auch eine politische Aufgage, das zu fördern; vgl. z.B. http://www.utopia.de/magazin/oekosex-der-golf-ist-kein-ipad-steve-jobs-computer-autoindustrie?all#comment-342707 ... )
FRAGE: Wo gibt's E-Cars unter 10.000 € (evtl gebraucht, aber noch lange fahrtauglich)?
Eventuell auch ein Hybrid, z.B. ein Pkw der zugleich mit Biodiesel oder Bioethanol fahren kann
(Mein persönlicher Favorit wäre ja eigtl ein Twike Active - www.twike.de - aber ich stelle die Frage nicht nur allein für mich persönlich ...)berniewa
am 13.Oktober 2011, 13:30 | 3 Antworten
Antworten (3)
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Ich habe auf meiner Webseite http://sedl.at/Elektroauto/Weblinks#Elektroauto_kaufen einige Links gesammelt, da solltest du auch ein gebrauchtes Elektroauto unter 10 000 EUR finden - erwarte dir aber keinen Mercedes. ;-)
Beantwortet von Mario_Sedlak am 27.Januar, 08:24
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Hallo, ich befürchte in dieser Preisklasse findest Du eher was in der Größenordnung eines eBikes (Elektrofahrrades). Ich war die Tage auf der IAA und habe mir ausschließlich die Halle für Elektromobilität angesehen, aber bis man sich die ernsthaft interessanten Newcomer am Markt leisten kann wird wohl noch ein wenig Zeit ins Land gehen. Interessant fand ich den Mia (http://www.mia-electric.com) ab ca. 19.000 EUR.
Beantwortet von Asparagus am 31.Oktober 2011, 14:05
Alles in Allem frage ich mich was die großen Autohersteller da gerade für einen Affentanz veranstalten!? Es gibt von einigen Herstellern jetzt kleine 1 bis 2 Sitzer für Kurzstrecken. Schön und gut, aber wenn ich mit Kind und Partner mal ne Kurzstrecke zurücklegen möchte wird es schon eng. Ich bezweifle daß es viele Abnehmer für diese Fahrzeuge geben wird, zumal die teilweise auchnoch nach allen Seiten offen sind. Aber die Großen haben da bestimmt vorher hinlänglich Zeit und Geld in Marktforschung gesteckt und am Ende sind diese Autos genau das was wir wollen - wir wissenes nur noch nicht ;-)
Prinzipiell interessant finde ich ja den Opel Ampera oder auch den Model S von Tesla, allerdings richten sich beide mit einem Preis von > 40.000 EUR wieder nicht an den durchschnittsverbraucher.
Für alle die gerade keine 40.000 EUR zur Hand haben heißt es also weiterhin Fahrrad fahren ... ist eh viel gesünder ;-)
Eine weitere Frage die meines Erachtens derzeit noch eine immenso Rolle bei der Entscheidung für oder gegen ein Elektroauto spielt ist die Frage nach der Akkutechnik. Sind die verfügabren Akkus bereits für Elektroautos geeignet? Was ist mit der Entsorgung und Fertigung, wie stellt sich da die Umweltbillanz dar? Ich weiß es nicht! Wer dazu was sagen kann, immer her damit!
Grüße
AsparagusAntwort kommentieren
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Nebenbei: Nicht dass jmd irrtümlich meint, ich würde ganz unkritisch nur dem sog Individualverkehr huldigen und grundsätzlich nicht auch andere Verkehrskonzepte gut finden, v.a. mit mehr und attraktiverem sog 'öffentlichen Verkehr'. Dass dem nicht so ist, davon kann sich jede/r leicht z.B: hier überzeugen: http://www.utopia.de/blog/freedom-happiness-and-sensitivity-for-beauty-for-all-beings-in-solidarity-berniewa-s-utopia/traffic-energy-revolution
Beantwortet von berniewa am 13.Oktober 2011, 13:43Antwort kommentieren
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Danke . Da werd ich gleich mal nachschaun . ´freu mich nebenbei auch dass auf die Frage nun doch...mehr
berniewa am 27.Januar, 16:25