das Konzept Mitfahrgelegenheit

über die CSR-Seite von facebook habe ich zimride entdeckt, flinc für US-Bürger ;-)

Aus den Antworten einer guten Frage "Mitfrachtgelegenheit - Gründung eines Forums"
noch zwei Mitfahrgelegenheiten für Dinge:

-> carpoolcargo

-> stuff2send (Großbritannien)

Ein integriertes Carsharingkonzept.

hamo:navi -> zeigt einen Weg von A nach B und verbindet dabei verschiedene Verkehrstmitel
hamo:ride -> Carsharing mit Elektroautos, die von einem Bahnhof aus gemietet werden können.

Artikel dazu auf -> heise.de

Stell euch mal vor, es gibt nur noch Carsharing-Autos! Alle bezahlen einen je nach Benutzdauer und auch Fahrzeugklasse ermittelten Preis, so nach Art Heiz oder Stromkosten.Jedes Auto kann theoretisch jeder benutzen...
Was soll man dann Autos klauen, bezahlen tut sie ein anderer ja nicht, denn in allen Autos sind ehm, wie heißen die: Taxameter oder speziell konstruierte Zählscheiben drin...In dem Preis auf dem Taxameter sind die verschiedenen Fahrzeugklassen ect. berücksichtigt.
Au je, was motzt da zu so einem Vorschlag heutzutage die Autowirtschaft!!! Dabei wärs so effektiv und auch umweltfreundlicher, weil man das Auto nur nutzt , wenn man es braucht, und insgesamt viel weniger Autos gebraucht werden. Die umweltfreundliche Ausstattung kann man zusätzlich ja noch einführen.

Jedenfalls spart es viel Parkfläche. Der Trend geht aber gerade beim Auto zum Nützen statt Besitzen, da sich "die Jugend" den Ärger mit einem Auto nicht ans Bein binden will - mussten vllt alle zu oft Autowaschen. ;-)

BMW (drivenow) und Daimler (car2go) haben das erkannt und wollen da mit dabei sein (weil sie das mit ihren Fahrzeugen machen wollen). Da gibts dann eine Karte oder einen speziellen Chip auf den Führerschein, mit dem dann ein Auto des jeweiligen Anbieters geöffnet und gefahren werden kann.

Diese Login-Prozedur fände ich schöner, wenn die Open-Irgendwas wäre, so dass es hier nicht wieder eine Menge unterschiedlicher Anbieter gibt, sondern ein System für alle anderen Teilautogesellschaften.

@werner: hast du mit carpoolcargo Erfahrungen? Hört sich grundsätzlich gut an, aber ists billiger als Post? Und zuverlässig? Carpoolcargo verdient ja auch etwas daran? Könnte eigentlich jede Mitfahrzentrale zusätzlich anbieten. Wenn das mehr Leute wissen, klappts bestimmt...

@ werner:smile: Autowaschtrauma...Nützen statt Besitzen? find ich doch klasse, den Trend! heißt das, man kann zu BMW oder Daimler, wenn man ein Auto braucht, und das carsharing-like benutzen, ohne dass es einem gehört?

Das für alle Anbieter käme meiner Utopie doch ähnlich!

Damit habe ich keine Erfahrungen. Frag mal emmaradio, sie hat das mit ihrer Antwort vorgestellt.

Das breiter auszubauen fände ich auch gut.
Gibt aber diese Fragen zu klären:

Kann ich dem Transport vertrauen?
kann ich (als Fahrer) vertrauen, daß mir der Paketinhalt keine Probleme bereitet?
Wer hat die Verantwortung bei Polizeikontrollen? Wer haftet bei Unfällen für den Paketinhalt?
Wie muss das Paket verpackt sein?
Wann kann es entgegengenommen werden?

Zu Deiner zweiten Frage:
das gilt nur für die dafür vorgesehen Autos. Bei BMW sinds meines Wissens Minis, bei Daimler Smarts.

Mitfrachtzentrale! - toll das es das jetzt offiziell gibt!
Hab ich schon lang zuvor 2mal praktiziert, als ich bei ebay meine 4 "Traum-Stühle" in Hannover von privat gefunden hatte, die dann irgendwie nach München kommen mussten. Da hab ich dann erst mit allerlei Angeboten von Paketdiensten (zu riskant, weil zu oft umgeladen) und Beiladungen bei Speditionen (zu teuer) herumgerechnet, bis ich dann selbst auf die Idee kam, mal in Verhandlung mit Fahrern auf mitfahrgelegenheit.de zu treten. War dann super - der hat sogar in H noch den Zustand der Möbel gecheckt und mir telefonisch durchgegeben ... nachdem das so gut geklappt hatte, hab ich mir gleich uaf die selbe Art noch einen Tisch aus dem Allgäu "liefern" lassen.

Der Artikel bei tr über US-Carsharing Systeme ist interessant:

"Wer bei RelayRides als Anbieter mitmacht, bekommt eine automatische Türverriegelung eingebaut, die mit einer RFID-Karte drahtlos aktiviert werden kann. Das Start-up behält 35 Prozent der Mietgebühren als Provision ein, wickelt dafür aber alle Zahlungen und Versicherungsangelegenheiten ab."

-> Technology Review/Das P2P Auto

Von GM gibts ein "OnStar-Kommunikationssystems zum Entriegeln und Starten des Wagens"

Die im Artikel besprochenen Unternehmen:

https://relayrides.com/
http://www.getaround.com/