Aktuelle Entwicklungen bei alternativen Antriebsformen

Hallo zusammen,

hier ein Bericht über den neuen genormten Ladestecker für Elektroautos:
http://www.heise.de/autos/Elektroautos-Neue-Steckverbindung-auf-dem-Weg-zur-Norm--/artikel/s/7767


Elektrisierende Grüße

urwalder

Hallo zusammen,

für den austro-kanadische Autozulieferer Magna wäre die Massenfertigung von Elektroautos wie den Magna Mila EV bis 2011 denkbar.

http://www.kleinezeitung.at/steiermark/1093253/index.do

Herzliche Grüße

urwalder

Hallo zusammen,

die schwedische Firma Autoadapt AB wird 2009, 100 Fiat 500 EV in Kleinserie bauen. Fiat liefert hierzu "nackte" 500er ohne Verbrennungsmotor und was man sonst nicht für ein Elektroauto braucht.


Quelle: http://www.fiat500blog.de/index.php?/archives/512-Fiat-500-als-Elektroauto.html

Elektrifizierende Grüße

urwalder

In der Onlineausgabe der elektronikpraxis habe ich den folgenden Artikel gefunden: http://www.elektronikpraxis.vogel.de/stromversorgung/articles/184516/

Ein interessanter Auszug aus dem Text:

Ins Stromnetz integrierte Elektroautos wären ein gigantischer Energiespeicher

Die Dimensionen sind enorm, wie eine nähere Betrachtung zeigt: Wären 10% aller in Deutschland zugelassenen Autos Hybridfahrzeuge, die eine Energiemenge von 1 kWh speichern könnten, beliefe sich die gesamte Energiemenge auf 4,6 GWh. Geht man vom Maximalszenario aus und nimmt an, dass alle Fahrzeuge Elektrofahrzeuge sind, deren Speicher 15 kWh fassen könnten, läge die in den Autos gespeicherte Energiemenge bei 690 GWh ? man könnte in diesem Fall das gesamte deutsche Stromnetz 10 h lang nur aus diesen Fahrzeugen speisen.

Hallo zusammen,

möchte hier mal gerne auf den Blog von Utopisten marcusantonius aufmerksam machen:
http://blog.strom-prinz.de/

Aktuell von heute:
Keine neuen Kraftwerke für Elektroautos

Herzliche Grüße

urwalder

Hallo zusammen,

wieder mal eine erfreuliche Meldung zum Thema Akku:

Neue revolutionierende Entwicklung bei Lithium-Ionen-Batterie-Technologie

http://www.oekonews.at/index.php?mdoc_id=1039578

Auszüge aus dem Text

...Blitzschnell, langlebig (30 Jahre und mehr), ohne thermische Einschränkungen beim Laden/Entladen, keine Belastung der Umwelt durch Prozesslösungsmittel, 100% sicher und dazu noch preiswert. Sämtliche Probleme der bekannten Speichertechnologien sollen durch das neue Verfahren beseitigt zu sein.

...Die OGRON BV plant, so OGRON-Geschäftsführer Henny Wiggers, anlässlich des 5th International Symposium on Large Lithium Ion Battery Technology and Application (LLIBTA) das von 8.-10. Juni in Kalifornien stattfindet, einen normalen PKW als Elektroauto mit einer 70 kWh Batterie auszurüsten. Der Elektrowagen soll damit eine Reichweite von ca. 500 km erhalten, die dann in max. 5 Minuten aufgeladen werden kann.

...Er betont, dass man mit dem Verfahren auch Starterbatterien weit preiswerter als Lithium-Batterien herstellen kann und als es heute mit Blei möglich ist.

Auf der Website von OGRON findet man einen Kostenrecher der verschiedene Szenarien durchrechnen kann.
http://www.ogron.eu/kostenrechner.html

Spannungsgeladene Grüße

urwalder

Hallo zusammen,

lasst uns doch auch mal den Blick in die "ferne" Zukunft schweifen !

Die Straße als Range Extender
Elektroautos sollen ihre Batterien während der Fahrt laden können

http://www.heise.de/autos/Die-Strasse-als-Range-Extender-Zukunftsszenario-im-Masssstab-1-28--/artikel/s/7765/0

Und dies noch zum gleichen Thema:
Verbrennungsmotoren bringen Elektroautos weiter
Range-Extender sind eine Chance für Elektroautos ? und für exotische Motorenkonzepte

http://www.heise.de/autos/Wankel-Mut-Verbrennungsmotoren-in-Range-Extender-Antrieben--/artikel/s/7601


Weitreichende Grüße

urwalder

Hallo zusammen,

neues aus dem Land der unbegrenzten Möglichkeiten:

Quelle: http://www.wired.com/autopia/2009/04/the-bright-auto

Die US-Amerikanische Start-Up Firma Bright Automotive möchte schon ab 2012 diesen Lieferwagen auf den Markt bringen. Der Wagen hat zusätzlich elektrischen Heckantrieb noch einen Frontmotor für längere Strecken.


Die elektrische Reichweite soll ca. 80Km betragen, danach kommt der Verbrennungsmotor zum Zuge.

Der Lieferwagen hat offensichtlich große Zulademöglichkeiten



Transportable Grüße

urwalder

Hallo zusammen,

nein bei mir ist nicht der Größenwahn ausgebrochen, aber nachdem ich das mit dem Range Extender in der Straße gefunden habe, dachte ich, schau dich doch mal nach Lieferfahrzeuge mit alternativem Antrieb um.

Wäre doch gar nicht so doof wenn auf der Autobahn, Streckenweise solche Induktion-Ladestrecken wären, würde ja dann auch für LKW´s funktionieren.

Hierauf bin ich bei der Suche gestoßen:
Lkw, Zug, Sportwagen und Stadtauto mit Elektro-Antrieb
Wie ein Inder die englische Traditionsmarke Frazer-Nash mit neuen Antriebstechnologien wieder zum Leben erweckt.
http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/frazer-nash-comeback-mit-alternativen-antrieben-lkw-zug-sportwagen-und-stadtauto-mit-elektro-antrieb-1112909.html



Energiereiche Grüße

urwalder

Die Zukunft hat begonnen

2009 Jahr startet Volvo Trucks mit dem Bau von Hybrid-Lkw. Fahrzeuge mit Hybridtechnologie benötigen bis zu 30 Prozent weniger Kraftstoff. Seit April diesen Jahres testen zwei Abfallentsorgungsfirmen jeweils einen eigens gebauten Hybrid-Truck. ?Diese Testphase ist die letzte Stufe im Evaluierungsprozess unserer Hybridlösung, bevor nächstes Jahr die Zeit reif ist für die Serienproduktion?, betont Staffan Jufors, President von Volvo Trucks.

http://magazine.volvotrucks.com/de-ch/Artikel/International/2008/09/Volvo-FE-Hybrid/Volvo-FE-Hybrid/